珍峰图书馆送书的路,和收草的路是同一条。
这篇把几趟最不顺的记下来。不是为了讲我们多辛苦——是因为路难走这件事,本身就是这些学校最重要的一条信息。
一、车坏了两次,救援车也陷住了
第 30 所,扎朵乡革新村校。
书和书架刚到位,师傅当天就从杂多收草基地出发,天黑到称多县,连夜整理书,第二天天蒙蒙亮再出发。临近五月,高原积雪未融。
第一次抛锚在前不着村后不着店的路上。赶着送书,师傅用土办法把车鼓捣着发动了。
第二次抛锚是冷却系统过载,防冻液的管子爆了。
赶来救援的车,也陷在了路上。师傅直接抄起家伙清雪开路。
脱险之后离学校还有 50 公里,学校老师专门赶来领路。天黑才到。

二、同样的书搬了三遍
第 29 所,治多县立新寄宿小学。
高原接连暴雪,路上一再打滑,沿途时不时能看见换胎的车。原计划天黑前送到,肯定是赶不上了。
天黑到治多县,出于安全先住一宿。考虑到暴雪随时可能再来,师傅把 4000 多本书从车上搬下来重新放置,第二天出发时再搬上车。
一趟送书,同样的书搬了三遍。
三、被牦牛堵住
第 36 所,玉树甘达村教学点。
距收草基地 233 公里。为了尽快到,师傅起了个大早,结果在路上被牦牛大军堵住了。

四、护栏不见了
第 33 所,西藏白嘎乡小学。
从收草基地过去要横跨怒江。那天远远看见前面山头在飘雪。
经过一个悬崖边的大转弯时,公路护栏不见了——师傅猜是之前出过事故。后面那段路开得格外慢。

五、赶夜路
- 第 15 所治渠乡:下午出发,赶了一夜山路,清晨到时孩子正在吃早饭。
- 第 25 所尕朵乡:连夜赶到称多县,第二天孩子上课前送到。距县府驻地 148 公里。
- 第 28 所巴麦村:前一晚连夜赶路,第二天到。
- 第 26 所卓木齐小学:离杂多 500 多公里,出发当天部分路段突降大雪。
- 第 34 所曲麻河乡:距杂多县城将近 600 公里,正赶上雨季山路。
六、这些路况说明了什么
把这些凑在一起看,能得出一个结论:
这些学校自己补不上书。
第 25 所的尕朵乡,快递很难直达;第 34 所的曲麻河乡,将近 600 公里,一般快递送不到——学校想自己买书,都不是件容易的事。
县城的学校缺了可以买,快递三天就到;这些地方缺了,就是长期缺。
所以珍峰图书馆挑学校,从来不挑好走的。能自己补的,我们晚一点去也没关系;补不上的,得优先。

七、顺带说一句
我们在 4500 米以上收了二十七年草,跑烂路这件事比谁都熟。收草的车能到的地方,送书的车也能到。
这是一家做虫草的公司做这件事,唯一算得上「专业」的地方。
手里的草拿不准?拍张照发我们看
虫体全身、断面、头部环纹各拍一张,我们帮你判断。
不买也没关系——看完知识库再决定,不迟。
